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(中央社記者張榮祥台南14日電)台南多老廟古蹟及風景區,不少市區街道狹窄,市府已有「進城付費」的構想,以控制台南的交通流量,但在台南交通網路健全前,還言之過早限定

台南市部分古蹟景點都要收費,今年9月更劃設「安平古堡」及「赤崁樓」的雙城觀光地區,台南市觀光旅遊局也有了「進城付費」的構想。

觀旅局長王時思說,「進城付費」構想來自美國紐約及歐洲部分著名觀光景點,也就是從高速公路進入台南時,必須繳費,收費對象以汽車計算,不是觀光客人數,以控制台南的交通流量。

不過,王時思說,「進城付費」僅止於構想,未形成政策,且要在台南交通網路健全後,才會考慮規劃,交通網路包括高架輕軌捷運、公車、T-bike等。

王時思表示,因「進城付費」只是停留在構想階段,未來收費的區域、路線、費用多寡等,仍有待討論。1051214

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時本季熱推報【陳祐誠╱台北報導】

勞動新制「一例一休」衝擊國道客運業,在交通部協調下,客運業者春節期間不僅不漲價,還推出優惠,總計全台有14家國道客運業者加入,共97條路線票價平均85折,折扣最低下殺64折。

97條路線 平均85折

其中折扣最低的阿羅哈客運,台北到台中路線下殺64折,原價385元打折後只要248元。國光客運板橋到台中原價260元優惠價200元,下殺77折;統聯客運則有28條超過100公里以上的路線推出優惠,台北到屏東原價570元優惠價460元,折扣約8折。

公路總局指出,政府會補貼客運路線原票價的15%,但若業者推出的優惠低於85折,須自行吸收差額。根據交通部規畫,里程100公里以上,或是台北往返宜蘭為主的中短途重點疏運路線,才享有85折優惠補助。

調高票價 年後再說

一例一休上路後,國道客運業者考量成本增加,陸續向監理單位提出縮減優惠方式調高票價,原打算元月起就要實施,經交通部協調後,決定延後到春節後再說。

中華民國公共汽車客運公會全國聯合會秘書長方森德表示,願全力配合交通部,鼓勵民眾於春節期間使用大眾運輸,減少國道車潮,已協調全台14家國道客運業者,共推出97條路線優惠,時間自今年1月26日晚間11時起到2月1日晚間11時止,1月5日起各業者會陸續開放民眾訂票。

連假車潮 湧上國道

今天是2017年元旦,也是連續假期第2天,由於天氣回暖,出遊民眾眾多,高速公路局預估國道車流量約平日1.4倍。

高公局表示,上午壅塞路段包括國1南下湖口-新竹、國3南向鶯歌系統-龍潭、中投-霧峰、國10東向左營端-鼎金系統;下午以國5南向石碇-坪林路段車流量較大。

高公局配合的國道交通疏導措施,包括國5高乘載管制、單一費率、夜間暫停收費、路段差別收費及開放路肩等。

另外,國人出遊熱門路段台7線北橫公路,昨天上午68.8公里明池路段落石坍方,道路一度阻斷,公路總局表示,經加派人員機具搶修,近午即搶通恢復車輛通行。

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居家達人

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